Ha valaki egy kicsit is kedveli az autós játékokat, nagy valószínűséggel ismeri a Colin McRae sorozat valamelyik tagját. Miután a Codemasters előállt a harmadik rész demójával, szinte mindenkinek akadt valami véleménye. Hol jó, hol rossz, de a lényeg, hogy beszéltek róla, így nem ért váratlanul senkit a CMR3 debütálása.

 

A Colin McRae 3-ban szebbnél szebb tájakon autózhatunk, úgy mint Spanyolországban, Angliában, Japánban, Amerikában, Svédországban, Ausztráliában és Finnországban, valamint a görögöknél. A pályák 56 szakaszt ölelnek fel, ami azért nem csekély. Autórepertoárunk kielégítő, de a Peugeot 206 WRC-t - és ezzel szerintem nem csak én leszek így - nagyon hiányoltam. Alap autónk egy Ford Focus RS, de beülhetünk a híres Lancer Evo-ba, vagy akár egy Impreza WAX-ba is. Bonuszként, ha valaki szereti a régiségeket, akkor néhány bajnokság kivégeztével kacsázhat is egy jót a muzeálisnak számító Citroen 2CV Saharával. Egyszer érdemes kipróbálni! ;-) A pilóta majd kiszakad az ülésből.

Egyjátékos üzemmódban lehetőségünk van egyedül játszani. :-) Úgynevezett Single Stage mód, vagy a már megszokott Championship üzem közül választhatunk. A bajnokságok megnyerése új funkciókat engedélyez a játékban és időnként egy-egy bonusz autóval is meglep minket köztük egy Citroen Xsara Kit Car-ral is, de sajnos a bajnokságot csak a Ford Focus-szal autózhatjuk. A többjátékos mód kissé szerényre sikeredett, mindössze két opció közül választhatunk. Vagy osztott képernyőn mérkőzhetünk meg játékostársunkkal, vagy székcsere alapon, pályánként felváltva, az időeredményekért harcolva. Az előbbi mód számunkra használhatatlan volt, mert egy billentyűzetre két játékost nem enged a program. Vaj's miért? 

Első ránézésre a játék grafikája szinte teljes mértékben az előző részt idézi, de szerencsére ez csak a távoli, első benyomás. Közelebbről megvizsgálva az út közepén gázfröccsre várakozó gépet, már jól észrevehető az a bizonyos - enyhe kifejezéssel élve - emelt poligonszám. Az autó ívei törésmentesek, jól kivehetőek a motorházon pihenő kopoltyúk és végre a keréknek is kerék formája van. Az ablaküvegek élethűek és minden a legapróbb részletekig kidolgozott. Még az ajtó kilincse is olyan, hogy az ember legszívesebben csak megmarkolná és beszállna. Beszállna, ha volna hely, de nincs, mert két faszi ül bent és higgyétek el, azok tényleg ott ülnek! Egyszóval ilyen részletességet játékban még nem láthattunk.

 

Azt már az előző résznek köszönhetően is megszokhattuk, hogy a kocsik a környezeti viszonyoktól függően koszolódnak, de a fejlesztők ezen is sokat javítottak. Az autóra telepedő szmötyi mértéke immáron nem csak egy egyszerű scripttől függ. Hideg időben egyszerűen deresre fagy a karosszéria és a hó is igencsak megül az autón, ha azt a buckák közé vezetjük. Persze ez a jelenség már kevésbé figyelhető meg az Ausztrál pályán ;-), de ott meg a porfelhőkben fogunk fuldokolni az autónkkal egyetemben. Egyszerűen gyönyörű. Sajnos azonban ez a nagyfokú részletesség csak az autókra igaz. A pályák sokat javultak az előző részhez képest, az összkép azonban még mindig nem az igazi. Noha a PixelShader megteszi a hatását a vízfelületeken és az autóra is kiválóan tükrözi a tájat, az utakat szegélyező padkák még mindig szögletesek és a nézők is papírból vannak.

A Colin McRae 3 másik nagy ütőkártyája az autók fizikája. Ebben már az előző rész is mesteri volt, de amit itt kapunk, az mondjuk úgy: ügyes. A vezethetőség és realitás megítélését a profikra bíznám - mondjuk Colin bácsira és a többi fejesre -, mert bár lehet, hogy ezzel ti másként vagytok, de én még nem ültem egy WRC-ben sem. Ettől eltekintve laikus szemmel is jól észrevehető a kocsik folyamatos amortizálódása, valamint az autó és a benne ülők kontaktusa. Bár a hivatalos adatok szerint az autók befolyással bírnak a pályára, ezt még nem sikerült teljesen kitapasztalnom. Tény, hogy a szalagkorlátok szépen szakadnak és lengedeznek a szélben, valamint a kisebb oszlopokat is eldönthetjük, de a gumifal még mindig "vasbetonból" van és a kátyúk sem születnek az ígért módon.

 

Törések tekintetében hatalmasat fejlődött a harmadik rész, szinte atomjaira zúzhatjuk a verdákat, de néha még így is előfordulnak "érdekes" koppanások, melyek a jó öreg arcade autós progikat idézik. Aki nem akar nagyot csalódni a játékban, az ne nagyon vezesse autóját frontálisan egy fának sem. A másik fájdalmam, hogy hiába programozták le a fejlesztők az autó és az út kapcsolatát, amikor a gyér úttextúra egy lentebbi kameraszögből nézve már csak egy folthalmaz és az autó korcsolyázóként csúszik rajta. Ez persze már csak kötözködés és szerencsére csak ritkán figyelhető meg, de azért szúrta a szemem.

A hangok megtartották a jó öreg Colin Rally feeling-et, a motor duruzsolása is gyönyörű. Sajnos azonban ez csak megfelelő hardver esetén élvezhető. Gyengébb proci esetén ugyanis a motorhangok szörnyen recsegnek és pocsék hangzást hoznak. A navigátor szövegelésein rengeteget csiszoltak, kevésbé programszerű és több hasznos infóval is ellát minket, néha szinte már kisebb mesébe kezdve. A zenék továbbra is csak a menüben hallhatóak, de ez jól is van így, mert a vezetés hangulatát csak rontaná.

 

A második rész a maga idejében nagyon sok vitát kiváltott és rendszerint mindig az irányíthatóság volt a téma. Sokan nem kedvelik a CMR féle szimulációt, mások pedig csak erre esküdnek. Kétségtelen tény, hogy az új rész is az utóbbiaknak kedvez, követve a csúszkálós irányvonalat, ezzel sajátos autózási élményt nyújtva. Mindenki döntse el magának, hogy ez most jó, vagy rossz. Szerintünk a kulcsa az egésznek csak annyi, hogy meg kell tanulni irányítani a programot és nem a félárkád NFS-hez kell hasonlítgatni.

Összességében véve egy nagyon jó programot kapunk a pénzünkért, mely a második részhez képest is sokat fejlődött. Hibái ugyan még mindig akadnak, de a játékélmény mindezt azonnal feledteti. A szép pályák és a realisztikus autók kellemes összhangot teremtenek, a hangulat tehát adva van. Rallykedvelőknek csak ajánlani tudom. Jó autózást!

---

Pozitívumok: Brutális részletességgel kidolgozott autók, szép pályák, élethű fizika.

Negatívumok: Helyenként papír fák és emberek, néha buta koccanások. 

A www.pclife.hu nyomán!